Karosserieträger-Platten "Pans" OBG S (GFK Kupfer beschichtet)
perfekt für den Beleuchtungseinbau
1 Paar Karosserieträger-Platten "Pans" aus 1,5mm GFK (einseitig Kupfer beschichtet) - Passend nur für DoSlot OBG S - ChassisBild 1 zeigt die "Pans" für das DoSlot OBG S - ChassisBild 2 zeigt beispielhaft ein einbaufertiges DoSlot GT/C "U" DoSlot Karosserieträger-Platten "Pans" für DoSlot OBG S - Chassis.Die Pans sind für eine möglichst leichte Karosserieaufhängung, mit so wenig Material wie möglich und soviel wie nötig, konstruiert.Vorteil von den "Pans" gegenüber dem "O":- Karosserie kann besser "Arbeiten"Tip:Gerade bei viel Gripp ist etwas horizontales Spiel (links/rechts und vor/zurück) in der Karosserieaufhängung von Vorteil. Nach der Karosserie-Hochzeit kann man daher die Bohrungen für die T-Hülsen etwas aufarbeiten!Einbau-Tips Beleuchtung:- Im Bereich der Hülsen mit kleiner Flachfeile oder Schmirgelpapier die Kupferschicht entfernen- Plus und Minus der Beleuchtung kann nun im Chassis an den extra dafür vorgesehenen Nasen der "Pans" angelötet werden - Karosseriehalter: Hier empfehlen sich ebenfalls die speziellen Halter mit Kupferbeschichtung und "Nasen" für Beleuchtung! - FERTIG ist die perfekte Stromverbindung zwischen Chassis und Karosserie. Es behindern keine Kabel das "Klapper" oder stören beim Demontieren der Karosserie vom Chassis! Es wird keine anfällige Steckverbindung der Kabel zwischen Karosserie und Chassis mehr benötigt!
- Passend nur für DoSlot OBG S - ChassisBild 1 zeigt die "Pans" für das DoSlot OBG S - ChassisBild 2 zeigt beispielhaft ein einbaufertiges DoSlot GT/C "U"
DoSlot Karosserieträger-Platten "Pans" für DoSlot OBG S - Chassis.Die Pans sind für eine möglichst leichte Karosserieaufhängung, mit so wenig Material wie möglich und soviel wie nötig, konstruiert.Vorteil von den "Pans" gegenüber dem "O":- Karosserie kann besser "Arbeiten"Tip:Gerade bei viel Gripp ist etwas horizontales Spiel (links/rechts und vor/zurück) in der Karosserieaufhängung von Vorteil. Nach der Karosserie-Hochzeit kann man daher die Bohrungen für die T-Hülsen etwas aufarbeiten!Einbau-Tips Beleuchtung:- Im Bereich der Hülsen mit kleiner Flachfeile oder Schmirgelpapier die Kupferschicht entfernen- Plus und Minus der Beleuchtung kann nun im Chassis an den extra dafür vorgesehenen Nasen der "Pans" angelötet werden - Karosseriehalter: Hier empfehlen sich ebenfalls die speziellen Halter mit Kupferbeschichtung und "Nasen" für Beleuchtung! - FERTIG ist die perfekte Stromverbindung zwischen Chassis und Karosserie. Es behindern keine Kabel das "Klapper" oder stören beim Demontieren der Karosserie vom Chassis! Es wird keine anfällige Steckverbindung der Kabel zwischen Karosserie und Chassis mehr benötigt!