Optionen:
Achshalter Hinten:
8,0mm (passend nur bei Heckfederung) 8,8mm 10,3mm
Achshalter Vorne:
8,8mm 8,0mm 7,0mm 6,0mm
Chassis:
montiert (+9.00€) Kit
Federelement:
Radstand bis 129mm (+0.50€) Radstand 100-120mm
Grundplatten-Breite:
70mm 77mm
Grundplatten-Stärke:
2,0mm 1,5mm
Heckfederung:
Mit Heckfederung (+9.00€) Ohne Heckfederung
Hülsen:
Gewindehülsen standard Hülsen (-11.00€)
Karosserieträger-Platte:
"O" (+3.00€) "Pans" "O" und Karohalter - extra lang (+3.00€)
Leitkielhalter:
für Redfox Leitkiele für Strong Leitkiele
Material Karo-Aufhängung:
Carbon GFK (einseitig Kupfer beschichtet)
Motorhalter:
18D 13D 4020/Volvo
Grundplatten: Ob komplett geschlossene Grundplatte, andere Grundplattenbreite, ..., oder NEU speziell auf die Viper von Scaleauto angepasste Grundplatte! - Chassis wie gewohnt über die Optionen Zusammenstellen und den Wunsch unter Bemerkungen angeben. - Aufpreis 5,- Euro
NEU: Die Heckfederung wird ab sofort mit Standard Stahl-Hülsen ausgeliefert! Die Stahl-Hülsen sind in dem Aluminium-Heckfederelement haltbarer und gewährleisten so über einen längeren Zeitraum eine optimal funktionierende Heckfederung und somit bestmögliche Rundenzeiten!Achtung: Karosseriehalter und "O" extra lang können erst ab einem Radstand von 108mm verwendet werden! Das DoSlot OBG - Chassis (Ohne Body Gewicht) wurde speziell für alle Rennserien ohne (oder mit geringem) Karosserie-Mindestgewicht entwickelt. Es eignet sich daher ideal für z.B. DTSW, OEPS oder SLP. Die vielen Optionen wie z.B. Grundplattenbreite 70mm oder 77mm, Grundplattenstärke 1,5mm oder 2,0mm , verschiedene Achshalter-Höhen, Radstand von 100mm bis 129mm, Karosserieträger-Platte "Pans" oder "O", u.A. , ermöglichen eine bestmögliche Anpassung an die eigenen Bedürfnisse.- Chassis mit großem Motorloch für 18D Motoren- Es passen alle 13D ("Long Can" und "Short Can) und 18D Motoren - Bild 1 zeigt den standard Lieferumfang mit DoSlot OBG - 18D - 77mm - Bild 2 zeigt den standard Lieferumfang mit DoSlot OBG - 18D - 70mm - Bild 3 zeigt die optionale Karosserieträger-Platte "O"
- Alle Chassisteile sind für hohe Präzision gefräst! - Chassis-Grundplatte aus Messing - Achs- und Motorhalter aus Aluminium - Federelment, Leitkielbrücke, Leitkielhalter und Karosserieträger-Platte "Pans" aus Carbon - Gewindehülsen mit Bund (gedreht aus hochfestem Aluminium) - Senkkopf-Schrauben Torx V2A - Zylinderkopf-Schrauben Torx V2A (mit extra flachem Kopf)
Genaue Maße und Gewichte, Informationen zu allen optional erhältlichen Bauteilen, eine Anleitung und viele Tipps zum DoSlot OBG - Chassis findet man hier: Aufbauanleitung DoSlot OGB-Chassis Achshalter: Die Höhenangabe gibt den Wert von Achshalterfuß-Unterkante bis Mitte Achse an. Genaue Angaben zum Raddurchmesser bei 1,0mm Bodenfreiheit findet man hier: DoSlot Achshalter Tabelle