- 1.0mm stark - Vorteil (gegenüber der 0,3mm Leikielbrücke): Absolut Bruchsicher bei Crash, hartem Fahrstiel oder brutalen Schikanen - Nachteil: Keine Leitkiel-Materialfederung
- Passend für DoSlot GT/C, GT/C LMP und OGB Chassis
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